冷藏集装箱使用的一般要求
1、冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量，并在货单上加以说明
2、在装箱过程中，应严格装货堆码原则，避免冷风短路造成降温不平，降低制冷装置的制冷效率；
3、冷冻货长距离运输时，箱内设定温度与实际温度差不能超过3℃，若运送冷却货，其温度误差应不大于0.5。C，好不大于0.25℃；
4、集装箱运送新鲜水果、蔬菜等，应及时打开通风口，进行通风换气，但运送冷冻货时，应关闭通风口；
5、在运送纸盒包装的冷却货时，应根据室外气温及湿度情况，及时进行通风，保持箱内空气的干燥，防止包装箱外表面凝露。

提单、账单确认及放货此阶段的注意事项：
1.由于冻柜风险较大，一般建议客户出船东单，这样也可以减少货代公司承担的风险。
2.在走近洋航线时，建议客户采用船单电放的放货形式。因冻柜在目的港的免堆期比较短(免堆期1~3天)，采取船东电放便于收货人在目的港能顺利、快捷的办理提柜手续。
3.在一般情况下，近洋航线需要至少在货到港前1天将放货相关资料传给代理；远洋航线需要在货到港前3天将相关资料传给代理。

集装箱船装箱的计划图，装卸区据此装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单及堆场积载计划编制，在船舶抵港征得船方同意后，便据此装船。配载图由集装箱船各排、每列和分层的横断而构成。进行配载时，要达到如下要求：
（1）船舶纵断面的强度和船舶的稳定性；
（2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操纵性和快速性；
（3）合理地利用船舶的载重量和舱容；
（4）集装箱在舱内完整无损；
（5）要考虑便于装卸作业；
（6）多港装卸时，对下面停靠港的装卸不要造成翻舱。

装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。

买旧集装箱时需注意：
1.看箱体的新旧程度，锈斑不能太多；
2.到集装箱内部查看是否有透光及漏水迹象，地板有没有断裂凹陷；
3.价格各地区不一，请以新的市场价为准；
4.旧集装箱是允许修补的，但只要修补后密封不漏水即可；
5.旧集装箱并不代表不能使用，只是到了国际海运规定的使用年限后强制退役。大多数的退役集装箱仍可继续使用5到10年。

集装箱可分成三种：
（l）铝合金集装箱，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造，焊接性能差；
（2）钢制集装箱，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；缺点是重量大、防腐性差；
（3）玻璃钢制集装箱，优点是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，修理简便；缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。