随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日益完善，冷藏集装箱适装货物范围不断拓展，那么在装箱前准备工作需要注意什么呢？
根据不同易腐货物应确认下述事项：温度设定；新鲜空气换气量设定；相对湿度设定；运输总时间；货物体积；采用的包装材料和包装尺寸；所需的文件和单证等。装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确；设定的新鲜空气换气量应正确；设定的相对湿度应正确；装箱时制冷系统应停止工作；箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面；箱内堆装的货物应牢固、稳妥；箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱大允许载重量；冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。

冷冻集装箱一般在箱的前端部设有内藏式冷冻装置。在冷冻机工作时，冷风从箱内后端的通风管吹出通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨，经前端壁上的冷风吸入口，返回冷冻机进行回圈。为了提高冷却效果，整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作温度在-28℃~+26℃之间，根据货种的需要，可自动调节使箱内温度不变。

货品名以及货物毛重：

　　A.向船公司订舱提供详细的货品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情况下客户提供不了确切品名，那至少要货品的类别，如：水果，蔬菜，海产品，牛肉丸子，鱼丸，蚕蛹等。

　　B.在订舱时船公司需要提供货物毛重，因某些港口是有限重要求，如韩国的BUSAN要求货物毛重不能超过23吨。

有足够的时间进行报关，上船，以及应对突发事件。

　　A.在客户产地封关，再到海关转关的，至少需要预留一天的报关时间。

　　B.如客户在海关一般贸易清关的，需要预留两至三天的报关时间。

　　特殊情况处理：如在结关日下午遇到突发事件影响(如海关查柜等情况)，不能按时报关放行时，需要立刻向船公司申请延后收放行条的时间，并向船公司确认开船的准确时间。如船将在第二天下午或晚上开船，那就很有希望向船公司申请将收放行条时间延到第二天的中午或下午(因船公司一般情况下都会想办法，尽量让冻柜上船)。

请务必合理的装载货物，如果您将货物过多的装载到箱内，大负荷高度不应超过集装箱的红色载重线。不然会影响到冻柜内部的冷风循环，引起风力循环不畅导致冷柜保温效果变差甚至失效。冻柜集装箱装货时，将货物摆放至 T 型地板边缘。 这可确保在整个集装箱内有均匀的空气流通。如果货物不够填满 T 型地板，建议用填充物或衬垫塞满空位。 这种方法也可用于填充托盘之间的中间板面上的空隙。遵循以下指引，您可确保冰冻柜集装箱中的空气按您想要的路线在商品周围流通，而不是绕过整箱货物。

一般冷藏集装箱在使用时，有以下几点是需要做好的：

1、注意将货物提前预冷：为了冷藏效果，在使用冷藏集装箱装货之前，不要将集装箱预冷，而要注意将货物预冷，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力是有限的，通常情况下仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高将会使集装箱制冷系统超负荷工作。

2、注意做好预检测试：每个冷藏集装箱在交付使用前应注意对箱体、制冷系统等方面进行检查，冷藏集装箱有一个清洁的箱内环境，而且制冷系统也处于较佳状态，此外，经检查合格的冷箱还应贴有检查合格标签。

3、注意设置合适的温度和换气量：在使用冷藏集装箱装货之时，还要注意对温度以及新鲜空气的换气量进行正确的设置，在装箱的时候集装箱的制冷系统应该保持停止运行，确保集装箱在运输时能为货物提供佳的保管条件。

4、注意装货量：用载重方面的要求此外，箱内箱内堆装的货物则应低于红色装载线，并且注意不要超出T型槽的垂直面，箱内堆装的货物应牢固、稳妥。