二手冷藏集装箱的冷藏制冷能力有限，主要用于保持货物温度。也就是说，人们把-20℃的货物装进去，它能保持货物在-20℃，安全地运送到目的地；人们把5℃的货物装进去，它能保持货物在5℃下安全地运送到目的地。如果把常温下（20℃）的货物，直接装箱并要求它冷冻到-20℃，将无法实现。因此，货物在装入二手冷藏集装箱之前需先降温到温度。

冷藏集装箱架构都是由镀锌钢制作而成的，集装箱内部是由复合板和铝板想结合的具有非常好的隔热效果，能够保存好集装箱内部的冷气。冷藏集装箱内部的温度按照国际惯例是在-30度到12度，如果运输的是肉质食品就可以将温度调低冰冻起来，如果运输的是水果之类的温度就不能太控制在5度上下即可。

集装箱锈蚀过程中占主要比例的就是电化学腐蚀。因为化学腐蚀很好预防，防锈面漆就能起到很好的隔离作用。但是在二手货柜出租的运输过程中免不了剐蹭等原因引起的小面积漆膜破损，而在漆膜破损处的锈蚀过程是以电化学锈蚀为主导的，并且在锈斑生成后以电化学为主导的锈蚀过程是一个逐渐加速的过程。此时，面漆对箱体破损处的保护基本为零，因此在集装箱的防锈蚀过程中对电化学锈蚀的预防则成为重中之重。

二手冷餐集装箱采用船舶漆（环氧富锌底漆）防腐，对集装箱体的电化学锈蚀有着良好的预防作用。由于漆中含有大量的锌粉，均匀喷涂在箱体表面后会形成一层锌的保护层。由于锌的金属性比铁强，所以锌会先于铁发生氧化锈蚀使铁得到有效的保护（原电池的阴极保护原理）。即使漆膜破损，在破损处周围的锌层依旧可以对破损处提供有效的防护作用，大大的缓解铁发生锈蚀的过程。使用环氧富锌底漆时，对面漆的选择性更广，能适应多种性质优良的防锈面漆，加强对化学腐蚀物质的隔离作用。

冷藏集装箱的安全措施 1．堆放罐式冷藏集装场地符合相关的规定。 2．不允许使用叉车进行搬运作业，在设计罐式箱时，不需考虑设置叉槽。 3．在罐内按货物运输情况，设置对流态货物的缓冲板或隔舱。 4．在搬运作业中主要是由顶部起吊、由侧部提升，也可以由底部起吊或提升。 5．不论在何处的堆码作业，除了对Z下层箱有固位措施之外，在各层之间要使用双头堆码锥，在堆成方阵的情况下，还要使用联接桥。 6．在公路运输中，可以使用骨架式挂车，平板式挂车或公路/铁路两用挂车，但它们设有固位转锁。

目前，国外生产的冷冻装置都采用定时器控制融霜。这种融霜方式是把发出融霜指令的接头和空压开关的接点并列地安装在定时器上，通常，冷藏集装箱的储藏温度要求在零度以上时，冷藏集装箱的除霜时间应设在3—6小时为好，因为零度接近冰点，这时货物产生热气，当这些热气通过蒸发器时，会结很多霜，结到盘管上的霜过多会影响制冷。因此，冷藏集装箱的储藏温度要求在零度以上时则需要频繁融霜，以其制冷效果。