买旧集装箱时需注意: 1.看箱体的新旧程度,锈斑不能太多; 2.到集装箱内部查看是否有透光及漏水迹象,地板有没有断裂凹陷; 3.价格各地区不一,请以新的市场价为准; 4.旧集装箱是允许修补的,但只要修补后密封不漏水即可; 5.旧集装箱并不代表不能使用,只是到了国际海运规定的使用年限后强制退役。大多数的退役集装箱仍可继续使用5到10年。
每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查,冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。根据不同易腐货物应确认下述事项:佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。
在装货前,要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷,并要对货物应进行预冷处理,并预冷到运输要求的温度,因冷箱设计制冷能力有限,仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高,将使制冷系统超负荷工作,导致该系统出现故障,影响货物安全。
冻柜的温度及通风 (1)冻柜的可调节温度范围一般是:负21摄氏度至正18摄氏度之间 (2)柜的可调节通风范围大约是:0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。 (3)为冻货的安全储运,为冻货的安全储运,订仓时需仔细确认温度、通风 量以及是否预冷等要求。一般情况冻货(0°C以下)不需要通风,只有冷藏保鲜货(0°C以上鲜货的水果及蔬菜)才有需要通风。
集装箱船装箱的计划图,装卸区据此装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单及堆场积载计划编制,在船舶抵港征得船方同意后,便据此装船。配载图由集装箱船各排、每列和分层的横断而构成。进行配载时,要达到如下要求: (1)船舶纵断面的强度和船舶的稳定性; (2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操纵性和快速性; (3)合理地利用船舶的载重量和舱容; (4)集装箱在舱内完整无损; (5)要考虑便于装卸作业; (6)多港装卸时,对下面停靠港的装卸不要造成翻舱。
冷冻柜报关 如在结关日下午遇到突发事件影响(如海关查柜等情况),不能按时报关放行时,需要立刻向船公司申请延后收放行条的时间,并向船公司确认开船的准确时间。如船将在第二天下午或晚上开船,那就很有希望向船公司申请将收放行条时间延到第二天的中午或下午(因船公司一般情况下都会想办法,尽量让冻柜上船)。同时将报关出现的实际情况及时反馈给客户。